Cafèlipeto la CB 500 Cafè Racer di Felipeto.....

Gamberetto ha cambiato  la catena il  pignone e la corona da passo  525 originali , con una più  performante
passo 520 della did  più  leggera essendo  di  passo  inferiore, inoltre la corona  ha un dente in più ed è  in ergal  rinforzato ..... ha  cambiato il  tubo  freno posteriore originale  in uno  aeronautico  , cambiata  la vaschetta dell'olio  pompa freno  posteriore in uno  più  piccolo  e leggero  , messa una leva della frizione  in alluminio  spazzolato e uno  specchietto retrovisore di  una vecchia honda anni '70 preso  alla fiera di  Novegro (fiera di  auto e moto  d'epoca) , inoltre abbiamo  cambiato  il  gommino  della leva  cambio  che era di  una vecchia moto ....
Ecco  qui  sotto  come si  presentava la vecchia trasmissione finale ( corona, pignone e catena originali ) e poi le varie fasi  di  lavoro  e di  cambio  trasmissione finale ecc....

Due curve blande in liberta' per evadere dal caos di Roma.....

Si  Ringrazia "Daniela" per la scelta della colonna sonora , anche se considera la mia moto un secchio  le voglio  bene !!!  E ringrazio  il  poeta Gianfranco  con la sua  adorabile Benelli TNT ( grazie per avermela fatta portare , è stupenda !!! )  e Stefano  , si  vede che è  una persona  speciale !! è  stato un piacere godermi quelle curve in vostra compagnia ,mi  servuva propio ..... un bacio  e alla prossima  

1° South Reunion Cafè e Racer Motorcycles...Seconda parte

Mancava la seconda parte del  1° South Reunion  organizzato  dalla South Garage Cafè, 

La seconda parte  coincide  con la seconda giornata : Domenica 4 Luglio 2010

Dove si  è  fatto  uno  splendito  motogiro con meta: Acquafredda,  dove ci  siamo  fatti  il  bagno e poi  la meta  del  ritorno era il  Cibo  offerto  da un agriturismo davvero  ottimo  , che si  trova a Caggiano 

L'on board è offerto  dalla mia piccola Cafè Racer 500 .....una honda twin in linea, cb 500 del  2000........come vedete sono  riuscito  tranquillamente e in sicurezza  a stare  dietro al  gruppo  più  veloce, nonostante la piccola cilindrata , la poca potenza ( una sessantina di  cavalli ) e la zavorrina dietro!!! questo  a dimostrare  che non c'è  bisogno di  avere per forza più  di  100 cavalli  per divertirsi e godersi la moto  in piena libertà anche  insieme  con gli  altri........

Verso il passo della Futa e Raticosa....

Costruzione Piastre x Arretrare le Pedane del CB 500 By Sakurambo R

Grazie Sakurambo

HONDA CB 500 TWIN (PC32) CAMBIO DISCHI + ALLEGGERIMENTO E VERNICIATURA NERA DEI SUPPORTI PINZE ANTERIORI E POSTERIORI + TIRAGGIO DELLA CATENA

Premetto che per togliere la ruota anteriore è necessario avere il cavalletto posteriore e anteriore specifici o universali per questa moto ......... è importante inoltre una volta tolta la ruota anteriore non pinzare la leva del freno anteriore , senno troverete difficoltà a rimettere la ruota e il disco all'interno delle pasticche , se poi le cambiate con delle nuove dovrete aiutarvi con un cacciavite spaccato per allargare le pasticche e quindi tirare indietro i pistoncini per far entrare il disco nuovo tra le pasticche.
Inoltre Ragazzi c'è da fare una correzione su quello che vedrete nel video , che mi ha fatto notare il buon Mark :

Non si batte mai, specialmente col mazzolo di ferro, sulle filettature ..... parlo del perno ruota anteriore ...... lasci avvitato su 3 o 4 filetti il bullone e poi puoi pure darci di martello ..... ma sul dado non sulla filettatura

e

quando si avvita il disco la bulloneria si accosta a croce ..... tipo quando si cambia una ruota alla macchina ..... dovrebbe spianare meglio......

Video Guida per il cambio olio e filtro

Ecco il nostro canale di youtube dove potete trovare tutti i nostri video caricati......

CB 500 Cafe Racer by Lasticot

La fonte : http://forum.cb500.org/viewtopic.php?t=15185&postdays=0&postorder=asc&start=0

Una normale e originale CB 500 trasformata in una Cafe Racer , qui  sopra  c''è  il  link  dove potrete vedere passo passo  tutte le evoluzioni  da originale fino ad oggi......... i  lavori  sono  ancora in corso...........
Colgo  l'occasione di  salutare  gli  amici francesi  e tutto  il  forum:  http://forum.cb500.org/index.php

Come era:

Come è  diventata :

La carburazione secondo Gamberetto

Preparazione e Finitura Serbatoio della Cafelipeto By Gamberetto & Felipeto